特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

AMD 锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能测试：强劲表现，但仍需 X3D 加持

台北，2024 年 6 月 15 日 - 备受期待的 AMD 锐龙 9000 系列 CPU 终于发布，其强劲的性能表现受到了业界广泛关注。然而，对于游戏玩家来说，其游戏性能表现究竟如何，一直是大家最为关心的问题。

近日，多家媒体对锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能进行了测试，结果显示其表现确实强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，仍存在一定差距。

强劲性能毋庸置疑

在测试中，锐龙 9000 系列 CPU 在多款主流游戏中的表现都十分出色，相比上一代产品，帧率平均提升幅度约为 10%-15%。其中，旗舰级 R9 9950X 更是在部分游戏中展现出了碾压级的实力，帧率提升幅度高达 20% 以上。

X3D 依然是游戏之王

尽管锐龙 9000 系列 CPU 游戏性能表现强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，还是略逊一筹。特别是在 1080P 分辨率下，锐龙 7000X3D 系列凭借着更大的 L3 缓存优势，在游戏帧率表现上依然占据着绝对优势。

未来可期：X3D 技术将继续迭代

对于游戏玩家来说，如果追求极致的游戏性能，锐龙 7000X3D 系列仍然是目前更好的选择。然而，锐龙 9000 系列的优势也不可忽视，其更高的基准频率和更强的多核性能，使其在非游戏应用场景中拥有更出色的表现。

此外，AMD 也表示未来将继续迭代 X3D 技术，并将其应用于锐龙 9000 系列 CPU 中。届时，锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能表现有望得到进一步提升，并有望成为真正的游戏之王。

总而言之，锐龙 9000 系列 CPU 的游戏性能表现强劲，但与上一代的锐龙 7000X3D 系列相比，仍存在一定差距。对于追求极致游戏性能的玩家来说，锐龙 7000X3D 系列仍然是更好的选择。但如果兼顾游戏和非游戏应用场景，锐龙 9000 系列 CPU 也是一个不错的选择。